殲-10戰斗機在印巴空戰之后，印尼印尼已墜引來多國的載人墜毀載人競相采購，含金量大漲！客機客機根據《環球時報》2025年10月16刊發消息稱，失聯印尼防長已經確認將采購殲-10戰斗機隨后，印尼印尼已墜美國媒體《華盛頓郵報》報道稱：印尼確認將引進殲-10戰斗機，載人墜毀載人這是客機客機印尼首次采購中國制造的軍機。

美國媒體認為，失聯這次采購意義非凡，印尼印尼已墜是載人墜毀載人印尼首次采購非西方國家的飛機的交易，有重大戰略轉向的客機客機標志性意味

美媒認為這次采購意義非凡（美國媒體《華盛頓郵報》報道截圖）

國內媒體報道印尼采購殲-10消息截圖目前的說法，印尼將購買至少42架殲-10CE戰斗機，失聯以作為其軍隊現代化計劃的印尼印尼已墜一部分有關消息在近期已多次傳出，只是載人墜毀載人此前都說，處于采購評估階段，客機客機如今確定要采購，除了印尼國防部長明確承認采購計劃外，印尼財政部長也證實，已批準從中國購買飛機的預算，強調“所以，一切都應該準備好了。

”這是一件非常不容易的事情，印尼總統普拉博沃·蘇比延多曾經訪遍五大國，他在2019年被任命為印尼國防部長后，為了給印尼空軍采購新型戰斗機，先后訪問了中國、法國、俄羅斯、土耳其和美國最終印尼官宣采購了中國造殲-10戰機，取得階段性的成果。

殲-10C含金量大漲（合成示意圖）印尼空軍的裝備來源多，裝備美國、俄羅斯、英國等國的軍機，但是大多數軍機需要升級或更換印尼要采購軍機，選擇面相當大，連土耳其都想分一杯羹，在2025年6月，土耳其總統埃爾多安宣布，將向印尼出口48架“可汗”戰斗機。

韓國也試圖出手，推銷自己的KF-21戰斗機實則印尼的選擇有限，美國不愿意向印尼出購軍機，原定采購F-16V戰斗機，F-15EX戰斗機的項目遲遲沒有進展，連升級印尼空軍現役F-16戰斗機的計劃也被美國阻止。

俄羅斯本來獲得對印尼出口蘇-35戰斗機的合同，但是被美國阻止，基本沒有可能性至于“可汗”戰斗機和KF-21戰斗機，都屬于五代機，理論性能相當高，可惜處于原型機階段，在短時間內無法外銷，再加上土韓都不是航空強國，其早期生產型不會多么完善，印尼即看不上，也等不起，印尼空軍對戰機更新的速度有十分迫切的要求。

印尼采購的“陣風”戰斗機已經下線印尼最終只能選擇了法制“陣風”戰斗機，已確定42架的訂單，2026年開始交付，還有可能再追加24架，但是其價格過于昂貴，近2億美元的單價，無法再采購更多，也不可能全部只采購“陣風”戰斗機。

中東沖突已證明，采購單一裝備可能被卡脖子，印尼需要在“陣風”戰斗機之外，再采購一款新型戰斗機經過對比之下，印尼選擇了殲-10戰斗機，如果考慮到印尼的預算水平，很可能采購至少不全部為殲-10CE戰斗機，有一部分或全部為二手的殲-10A戰斗機。

印尼財政部長在2025年10月15日表示，預算金額超過90億美元，這個報道可能是誤傳，這應是下一年度的印尼國防采購預算額度，其中用于軍機采購的預算只有16億美元，這筆錢就不算充足了

殲-10A可能也是印尼選擇的對象殲-10戰斗機要比“陣風”戰斗機便宜，但是印尼沒有裝備過中式戰機，需要額外引進更多的配套保障系統，以及彈藥等，綜合采購成本并不會太低，參考巴基斯坦的合同，殲-10CE的單價應在1億美元的水平。

如果按傳說中，印尼計劃采購42架，那么花費相當大，現有預算支撐不起來只有采購二手戰斗機，預算才顯得相對充裕殲-10A戰斗機生產時間不長，其量產在2006年開始，現役的殲-10A戰斗機在2010年后開始生產，目前正好到了中期大修與升級期，如果印尼選擇采購將是一個相當不錯的時機，采購經過大修與升級后的殲-10A戰斗機，價格至少可以便宜一半，甚至更低，可以滿足印尼對數量與預算的平衡需求。

在性能上因現代化升級，與全新的殲-10C戰斗機相比，也不會有大的差距，更重要的是，交付的速度會相當快

殲-10CE在巴基斯坦空軍的地位，可是制空主力機殲-10C戰斗機在國際市場上，已經獲得多國訂單，巴基斯坦的訂單尚沒有完成，烏茲別克斯坦與孟加拉國的訂單才確定，再考慮其他用戶的需求，殲-10C戰斗機生產線將顯得相當緊張，完全采購新機，印尼有點等不起，選擇二手殲-10A戰斗機或者唯一的選擇，不存在搶產量的問題。

現代化升級與大修由軍機大修企業就可以完成，不占量產生產線印尼可以基于自身的需求進行選擇，不管是全新的殲-10C戰斗機，還是二手的殲-10A戰斗機，中方只能尊重，不會如歐美一樣，附加條件。

孟加拉已經確認采購殲-10以目前的國際市場需求，殲-10戰斗機不愁用戶，外銷的好消息不會停下來。返回搜狐，查看更多